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國內市場上比較常用的標準氣缸主要以SC亞德客型氣缸，FESTO氣缸（DNC）和SMC型標準氣缸、星辰的標準氣缸等。就上述不同氣缸型號而言，其功能實現是一樣的，其主要區別在於外型，安裝尺寸及品質的差異。當用戶選擇什麽類型的標準氣缸時主要從以下幾個參數考慮：1、固定安裝孔的尺寸2、外形尺寸與螺紋尺寸3、產品外觀與品質要求4、氣缸缸徑與行程尺寸標準氣缸：可是當前氣缸市場魚龍混雜，大部份的氣缸廠家以采購零部件組裝為主。

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要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩衝氣缸；要求重量輕，應選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高，應選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉，可選具有桿回轉功能氣缸；高溫環境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環境下， 需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環境下， 需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。遇到需要擺動或轉動的場合，一般采用旋轉氣缸，主要有以下幾類：葉片式旋轉缸：用內部止動塊或外部擋塊來改變其擺動角度。

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常使用無活塞桿式氣缸來解決這種問題。無桿氣缸就常應用於行程較長但安裝空間受限制的場合，例如工件的移位、推入，機構的打開、關閉，物體的舉升，門的控制，物料的傳輸等。以下介紹幾種無桿氣缸出現故障的原因及解決方法。解決方法：更換掉密封圈和調節螺釘。無桿氣缸出現內、外泄漏的問題：無桿氣缸脫磁怎麽修復：故障出現原因：無桿氣缸長時間使用的情況下，會導致脫磁現象。解決方法：出現脫磁問題，需及時更換磁鐵。

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鉸接式活塞桿的雙工位氣動夾具：利用鉸接式活塞桿的方法實現雙點浮動夾緊工件。活塞桿的質量小於氣缸的質量，活塞桿擺動時的慣性低於氣缸，噪聲有所降低，但慣性沖擊和噪聲依然存在。4的工作原理與2相似，不同之處在於: 當左邊工件被夾緊後，活塞桿發生擺動，利用鉸桿-杠桿的復合運動實現右邊工件的夾緊。活塞桿為單作用運動，一般采用外力松開工件，在圖中彈簧的彈性能恢復推動活塞向上運動，使夾緊元件松開工件。

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氣缸的安裝形式大致可分為以下四種：1.固定式氣缸:氣缸安裝在機體上固定不動，有腳座式和法蘭式。2.軸銷式氣缸:缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動，有U形鉤式和耳軸式。3.回轉式氣缸:缸體固定在機床主軸上，可隨機床主軸作高速旋轉運動。這種氣缸常用於機床上氣動卡盤中，以實現工件的自動裝卡。4.嵌入式氣缸:氣缸缸筒直接制作在夾具體內。引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能。